深港聯運服務

深圳機場具有獨特的地理優勢，南連香港、北連內陸，是香港與內地、內地與香港鏈接的最佳位置；一方面香港可借助深圳機場內陸航線密度大、運價平，覆蓋面廣的優勢；另一方面內地通過深圳機場借助香港機場全球空運中心樞紐地位，延伸空運覆蓋地。故恒盛通物流能給內地客戶提供香港至內地空運貨物陸空組合，及內地至香港空運貨物空陸組合。通過多式聯運方式降低全程航空物流成本，為企業提供增值服務。

我們的伙伴遍布全國超過33戰略城市,確保貨物順利運輸。我們在各個轉運點都有良好的監督系統、服務理念以及有經驗豐富的操作團隊,從而能確保即使發生不可預見的情況,仍能順利運輸,發現問題,并能及時正確的處理問題,由此,利用聯合運輸之后,可有有效的合理利用時間,節省運輸成本。

服務范圍

1. 進口貨物自香港陸運經深圳機場空運至內地機場運輸、清關服務；

2. 出口貨物自內地空運經深圳機場陸運至香港地區運輸、派送服務；

3. 中港一般貿易報關拼車、中港快件運輸服務。

服務項目

超級中國干線

我司與香港超級一號貨站旗下HACIS公司強強聯手合作，利用香港機場國際航空貨運樞紐的平臺，將航空公司從世界各地空運至香港機場的貨物，沿用空運提單其目的地為深圳或南中國的貨物，通過HACIS無縫接駁，將貨物運抵深圳及南中國各地。簡稱“北上線”服務；同時結合HACIS之機場直遞出口服務，為經香港機場出口的貨物提供集貨、通關、報檢、貨物遞送等一站式服務。簡稱“南下線”服務,我們將“北上線服務”及“南下線業務”統稱為“超級中國干線”。

超線中國干線服務包括：

1. 世界各地空運至香港機場，經超級中干線轉運達深圳機場。客戶在深圳機場取單、清關、提貨；

2. 世界各地空運至香港機場，經超級中國干線轉運達深圳機場，再轉關往內地城市。客戶在本地清關、提貨；

3. 需從香港機場空運出口貨物，交由凡達通過超級中國干線轉運至香港機場，也可直接送交香港代理人倉庫。

空港物流快線

 “空港物流快線”是深港兩地海關共同推進的連接深港兩地機場陸路運輸綠色通道。也是泛珠三角地區合作通關便利化的合作成果之一。該“快線”采用GPS和電子關鎖、電子數據等先進技術手段，為深港兩地空運貨物跨境運輸提供快速自助通關便利。同時也為泛珠三角地區機場和香港機場構建起空中對接走廊。

恒盛通物流是深圳海關指定的空港物流快線指定營運商之一。可為客戶提供下列服務：

1、 國際聯程貨物自香港機場至深圳機場運輸服務；

2、 出口過境貨物自香港至深圳機場運輸服務；

3、 一般貿易出口貨物報關及運輸至香港的服務；

4、 集中報關貨物出口報關及運輸至香港的服務；

5、 空/陸聯運貨物經深圳機場至香港的運輸服務；

6、 進口過境貨物自深圳機場至香港的運輸服務；

7、 深圳機場空運貨物退運或轉運香港機場運輸等服務. 中港貨運直通車

利用公司自有中港車隊及海關監管倉庫的硬件資源，結合海關特別批準使用的最新中港跨境快速通關系統，所有貨物通關資料實行網上預申報，車輛采用電子關鎖行走皇崗海關綠色通道進出境；貨物在始發地海關申報查驗放行后，經皇崗口岸進出境時海關不再查驗，化解了皇崗口岸中途查貨扣貨壓車的風險，大大提高了貨物通關效率。特別適合急需進出境清關貨物以及散貨拼貨車貨物使用。

深圳至香港周一至周五、周日出口班車每天一班，每天班車截貨時間中午1時。香港至深圳進口班車周一至周六每日一班。客戶包車可隨時預約。

中港貨運散貨拼車及清關

天天開行往來中港的散貨拼車班車，為客戶節省運輸成本，在深圳、香港自有倉庫派送車輛，在深圳自設報關行，全程操控報關作業流程，10天左右可將出口退稅聯交回客戶。

深港過境運輸服務

隨著深港經濟一體化逐步推進，香港、深圳機場的航空貨運已被同行納入整體來考慮及運作。有效控制利用各地艙位資源并合理調配貨物赴向是國際性貨代公司提高競爭力的手之一。也為過（跨）境運輸提供了廣闊的空間，恒盛通有海關批準在深圳機場從事過境空運的資格及備案車輛，已開通香港經深圳機場空運至歐美等地的過（跨)境運輸業務，香港貨物可通過本公司過境貨運車輛運至深圳機場再裝配國際航班飛往國內；國外貨物可通過國際航班飛抵深圳機場后，再通過過境貨運車輛運往香港，并為客戶提供快速通關及個性化的服務。通過過境方式可以實現深港兩地機場航線淡旺季互補及物流線路最優化。

中港跨境運輸服務包括：

1、 整板貨物過（跨）境運輸服務；

2、 上門提貨并提供文件處理服務；

3、 代理報關、報檢服務；

4、 理貨及打板監裝服務；

5、 其他增值服務。 中港快遞專線 中港快遞專線——中港快遞持牌運營商，每天開行中港車十多班次，提供貨物出口香港及派送、入倉，以及貨物由香港包稅進口到大陸的服務，為客戶節省商檢及關稅成本，貨物進出關手續簡便快捷

中港物流