國(guó)際快遞目前就是DHL, FEDEX, TNT, UPS ,EMS這些。 但是要說(shuō)哪個(gè)最便宜，那要看的貨物和目的地國(guó)家選擇：EMS是按照貨物重量（實(shí)重）來(lái)收費(fèi)的，而DHL、UPS等四大國(guó)際快遞是按照實(shí)重與體積重量（長(zhǎng)*寬*高/5000）比較取最大值來(lái)收費(fèi)的。如果寄重的體積又小的東西，建議寄DHL、UPS。如果寄輕的體積又大的東西，就用EMS。通過(guò)代理可選擇的郵寄渠道也比較豐富，寄遞到加拿大可以除了可以走國(guó)際快遞，還可以選擇空運(yùn)專線，海運(yùn)各種不同的渠道而且代理可以提供更為貼心的增值服務(wù)，讓郵寄沒(méi)有后顧之憂。

國(guó)際快遞哪家便宜？對(duì)于普通寄國(guó)際快遞的人們來(lái)講，首先需要做的事情是了解國(guó)際快遞公司，其次才能選出服務(wù)好價(jià)格又便宜的快遞公司。目前全球最大的四家國(guó)際快遞公司分別是FEDEX聯(lián)邦快遞，UPS聯(lián)合包裹，DHL敦豪物流以及TNT國(guó)際快遞。

由于四大快遞公司的服務(wù)在不同地區(qū)的優(yōu)勢(shì)各有千秋，所以我們先來(lái)對(duì)比下他們各自的優(yōu)勢(shì)。（四大快遞公司對(duì)于代理都是有折扣的，所以無(wú)論選擇哪家公司的快遞，都建議走代理）

1、FEDEX聯(lián)邦快遞是目前全球最大的快遞公司，總部位于美國(guó)，聯(lián)邦快遞目前在亞太地區(qū)32個(gè)國(guó)家和地區(qū)有近8,600名員工，公司的亞太區(qū)總部設(shè)在香港，同時(shí)在上海、東京、新加坡均設(shè)有區(qū)域性總部。聯(lián)邦快遞每個(gè)工作 日運(yùn)送的包裹超過(guò)320萬(wàn)個(gè)，其在全球擁有超過(guò)138,000名員工、50,000個(gè)投遞點(diǎn)、671架飛機(jī)和41,000輛車輛。發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請(qǐng)首選FEDEX。

2、UPS的總部同樣坐落于美國(guó)，其亞太地區(qū)分公司創(chuàng)建于1988年，總部在新加坡。服務(wù)區(qū)域：亞太地區(qū)的 40 多個(gè)國(guó)家與地區(qū)；雇員：亞太地區(qū) 4,600 多、全球 384,000；亞太地區(qū)運(yùn)送機(jī)隊(duì)超過(guò) 1,000 輛車輛（有篷包裹貨車、卡車與摩托車）；操作機(jī)構(gòu)（中轉(zhuǎn)站與中心）超過(guò) 100；每日航程段：亞太地區(qū)內(nèi)部133、國(guó)際69；服務(wù)的機(jī)場(chǎng)： 亞太地區(qū)內(nèi)部14個(gè)、國(guó)際9個(gè)；亞太地區(qū)航空中轉(zhuǎn)站：臺(tái)灣臺(tái)北、香港、新加坡、菲律賓邦板牙（PAMPANGA） 。如果包裹在6-21KG時(shí)，發(fā)往美洲和英國(guó)有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

3、DHL敦豪物流總部位于比利時(shí)的布魯塞爾，是最早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際快遞公司。目前DHL在229個(gè)國(guó)家有675000個(gè)目的站，20000多輛汽車，60000多名員工并且在美國(guó)及歐洲有300多架飛機(jī)。其中5.5KG以下包裹，使用DHL走美洲和英國(guó)有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

4、TNT國(guó)際快遞在西歐特別有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)TNT走西歐、澳洲、東南亞國(guó)家全部是自有航班飛行。另外TNT可以寄送特殊物品如內(nèi)置電池貨物、帶小馬達(dá)的小電機(jī)以及不規(guī)則的物品。TNT的特點(diǎn)是安全性能較好，時(shí)效快，通關(guān)能力強(qiáng)。不過(guò)費(fèi)用相較其他公司也要貴一些。

最后談一談EMS國(guó)際快遞。EMS國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)在價(jià)格上，如果要走小件的貨物又不要求時(shí)間的，建議選EMS，（EXPRESS MAIL SERVICE，郵政特快專遞，他是由萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟創(chuàng)辦）因?yàn)閮r(jià)格算起來(lái)是最便宜的。另外當(dāng)你的貨物在國(guó)外無(wú)法派送的話，EMS就可以幫你免費(fèi)的運(yùn)回來(lái)。 其他的大公司運(yùn)回來(lái)就要多收貨物從國(guó)外運(yùn)回來(lái)的運(yùn)費(fèi)，而且是不打折，價(jià)格很高。

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